オリジナルランデュース｜チューニング｜チューニングオーバーホール

チューニングオーバーホール

あなたの車の走行距離は何万Kmですか？

調子よく走っているから大丈夫！って思われているでしょう。
エンジンの調子は走行距離と同じで徐々に下がっていきます。
ですがOHすることにより、本来の新車時の性能に戻すことが出来ます。
パワー＆レスポンス+燃費も向上します。
またOH時に、吸排気抵抗、燃焼室の加工、ボーリング・シートカット等精密にOH（チューニング）する事により、ノーマル以上のすばらしい性能が得られます。

20年の経験とデータによりひとつひとつ大切に仕上げていきます。

<<エンジン>>

: 4B11

: 4B11

: FA20

: FA20

: FA20

: FA20

: 4G63

: EJ

: RB26

: 燃焼室鏡面仕上げ
ポート研磨
シートカット
ヘッド研磨

: ロータリー
OH+ポート研磨

: エンジン組付
バルブタイミング調整

: ボーリング
ダミーヘッド付き

: 上面修正・研磨

: シートカット

: エンジンベンチテスト

<<ミッション>>

入りが悪い、シフトする時に音がする等、要注意です。

: クロスミッション+OH+LSD組付

<<車高調>>

以前よりロールが多くなった
足の収まり感が悪い
異音が出る
OILがモレている
走行距離が多くなった

上記症状のある方はご相談下さい。

<<デフ>>

きいている感じが減った。
へんな音がする。
トラクションがかからない。

上記症状のある方はOHの時期です。

<<その他>>

メーカーリビルトE/G,M/T
チューニングメーカーE/G （TOMEI、Spoon、戸田レーシング他）

お問い合わせください

【リフレッシュプラン　一例】　※詳しくはメール又はTELにて

エンジン精密オーバーホール			参考価格（脱着除く）
MITSUBISHI	EVO5～9	4G63	税込75万円～	HKSピストン使用
MITSUBISHI	EVO10	4B11	税込70万円～	〃
SUBARU	IMPREZA	EJ	税込65万円～	〃
SUBARU	LEGACY　他
SUZUKI	SWIFTSPORT	ZC	税込60万円～
NISSAN	GT-R	RB	税込95万円～

【エンジンチューニング、オーバーホール　おススメプラン】

■TOYOTA86/SUBARU　BRZ　（FA20）

【A】	スーパーチャージャー・ターボの場合組込脱着　他必要パーツ一式　税込￥68万円～　セッティング別
【B】	HKS2.1L仕様（NA・スーパーチャージャー・ターボ） HKS2.1L　kit 専用ピストン・コンロッド・クランク等組込脱着　他必要パーツ一式　税込￥83万円～　セッティング別
【C】	RUNDUCE2.3L仕様 RUNDUCE2.3L 専用ピストン・コンロッド・クランク・専用シリンダーライナー等組込脱着　他必要パーツ一式　税込￥140万円～　セッティング別

■SUBARUインプレッサGD～VAB（EJ20型）

【D】	EJ22仕様 HKS2.2L用ピストン・コンロッド・クランク・エンジン加工一式等組込脱着　他必要パーツ一式　税込￥770,000～　セッティング別

■NISSAN　32～34GT-R（RB型）

【E】	スタンダード　オーバーホール仕様 HKS86φピストン・純正N1ブロック・メタル一式・シリンダヘッドOH等組込脱着　税込￥1,100,000～　セッティング別
【F】	スタンダード2.8L仕様【F】内容にHKS2.8L STEP0等組込脱着　他必要パーツ一式　税込￥1,430,000～　セッティング別

※一例です。
　その他車種も可能です。
　詳しくはお問い合わせ下さい。
　価格は予告なく変更される場合があります